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2023-10-16 17:26:19
滴滴准备上市的声音由来已久,市场也希望通过招股书来看见一个更加真实的滴滴。
7月20日,蚂蚁金服确认上市。仅隔一天,财新报道称,滴滴正与投行洽谈,计划最快年内公开发行。同时,其目标估值超过6000亿港币(约800亿美元,5396.4亿人民币),有望成为近年来香港市场规模最大的IPO交易之一。
接近滴滴高层的人士透露,目前滴滴资金状况仍然充沛,账面现金超过500亿元,但投资人方面有退出诉求。成立已经8年的滴滴,在各路资本的加持之下,迅速成长为能够和Uber叫板的网约车龙头。在经历了多年的“跑马圈地”后,滴滴已经烧掉了数百亿,但仍未实现盈利。
滴滴的估值将近蚂蚁金服的一半。资本巨头助推800亿美金估值作为网约车行业的佼佼者甚至“独角兽”,滴滴可以算得上是被各种资本青睐的“团宠”。成立于2012年的滴滴,颠覆了传统的打车方式,利用移动互联网的特点,将线上线下融合,完成了一个乘客与司机紧密相连的闭环。
滴滴在中国的网约车订单量已经恢复到了疫情前的60%至70%,是2月份订单量低点的五倍。但是要明确的是网约车业务并不等于滴滴整体,滴滴网约车包含出租车、快车、专车、顺风车等多种模式,因此各个模式的盈利模式也不尽相同。滴滴需要面对来自各方的威胁,如高德地图、美团、曹操专车、上汽等。
滴滴还在不断拓展新的业务,如外卖、跑腿、货运等服务,探及业务的边界。滴滴的未来在哪?巴菲特看企业价值时一直在提“护城河”,护城河就是一种结构,巴菲特甚至极度冷血地说——“CEO远远不是护城河”。对于滴滴来说,奔跑了8年,烧了上百亿,依旧没有烧出自己的盈利业务和竞争壁垒。
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